自强不息！这支经历过空难的球队，重返巴甲了
中新网客户端1月14日电 一支巴乙球队成功升级到巴甲，这在足球世界里算不上大新闻。但对于遭遇空难却拒绝3年“不降级保护”的沙佩科恩斯而言，一切截然不同。
沙佩科恩斯社交媒体截图。
北京时间13日，巴乙球队沙佩科恩斯在联赛关键战中2：1战胜费古埃伦斯，从而锁定了联赛前四的位置，确定升级下赛季的巴甲联赛。
这则新闻触动了不少网友，因为沙佩科恩斯这支球队遭受了太多不幸，却从未放弃过希望。
当地时间2016年11月28日晚间，沙佩科恩斯俱乐部的球员等人乘坐的包机在哥伦比亚安蒂奥基亚省省会麦德林市附近失事，造成71人遇难，仅6人幸存。死难者中包括19名沙佩科恩斯俱乐部的队员。
坠机现场。
他们此行是要飞往哥伦比亚第二大城市麦德林参加南美杯决赛首回合。随后，他们决赛的对手国民竞技队在官网发表哀悼声明，并希望将冠军授予沙佩科恩斯。
最终，南美足联官网宣布，沙佩科恩斯队被授予2016南美杯冠军，决赛对手哥伦比亚国民竞技队获得亚军和公平竞赛奖。
外媒报道称，在空难发生后，巴甲许多球队发表联合声明，希望巴西足协同意给予沙佩科恩斯队3个赛季免于降级的权利。但出于对公平竞赛的考虑，沙佩科恩斯最终拒绝了这份好意。
幸存的守门员。
在空难中遭遇毁灭性打击，沙佩科恩斯重建之路的艰难可想而知。当地时间2019年11月27日，沙佩科恩斯主场0：1负于博塔福戈，不幸降入乙级联赛。困难面前，这支球队展现出强大韧性，本赛季表现出色，始终位居积分榜前列。
然而当地时间2020年12月30日，沙佩科恩斯官方宣布，俱乐部主席玛格罗因病辞世。他是在那场空难发生后，组织球队重建工作的主要负责人之一，深受球迷爱戴。
一名沙佩科恩斯的小球迷在赛场外。
好在接踵而至的困难没有击倒这支球队，他们在巴乙赛场努力拼搏，最终得以重回巴甲赛场。
下赛季，不论沙佩科恩斯取得怎样的成绩，当他们出现在巴甲赛场上的时候，已足够激励人心。(完)
来源：中国新闻网
巴西足坛又出空难惨剧！一球队乘机参赛 4名球员与主席全部遇难
2016年11月29日，巴西沙佩科恩斯俱乐部遭遇空难。由于飞机坠毁，机上77人人中有71人死亡，其中包括19名沙佩科恩斯球员。如今，巴西足坛再次上演空难悲剧。据路透社报道，当地时间周日上午，一架小型飞机在托坎廷斯州坠毁，机上6人全部遇难。这6人中，除了飞行员，此外5人都来自巴西丁级联赛球队帕尔马斯，分别是俱乐部主席梅拉，门将拉努勒、左后卫普拉克瑟德斯、中卫吉列尔梅和中场莫利纳里。
据路透社报道，帕尔马斯发言人透露，飞机是在托坎廷斯州机场起飞时坠毁在跑道尽头的。按照原计划，帕尔马斯这5人是要搭乘这架小飞机前往戈亚尼亚，以参加佛得角杯与维拉诺瓦之战，这是一项低级别赛事。
巴西飞机失事屡屡祸及巴西足坛，除了这次和前文提到的2016年19名沙佩科恩斯球员遇难，还包括在此之前两年，巴西国际队队长费尔南多乘坐的直升机在戈亚斯州坠毁，费尔南多身亡。
巴西为何屡现空难惨剧？在2016年沙佩科恩斯空难之后，就有业内人士分析，近年来尽管拉美经济走势起伏不定，该地区民航业却颇有“枯木逢春”之感。然而这种“回春”很大程度上是廉航、包机公司等小型、低成本民航企业托举起来的。这些廉价航空公司为控制成本，普遍以二手或租赁客机为主力，这些飞机机况较差，而廉航人力、设备成本上的控制又导致对飞机的技术支持较常规大型航空公司有一定差距，这无疑增大了民航事故风险系数。沙佩科恩斯空难之后，外界曾寄望能够警醒巴西航空业，但目前来看，似乎并没有。
红星新闻记者 何鹏楠 编辑 李学莉
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