一分钱都不便宜，销量却大涨133.12%，林肯飞行家为何如此豪横？
林肯飞行家是林肯品牌国产的第一款豪华中大型SUV，50.98-75.98万元的价格范围相比BBA的同级车型要便宜很多，比如奔驰GLE是69.98万元起，宝马X5是69.99万元起，奥迪Q7是68.88万元起，林肯飞行家的入门价格要比它们便宜了18万元左右，而且BBA的豪华中大型SUV都是2.0T发动机起步，而林肯飞行家直接全系标配3.0T V6发动机，说到底，它的性价比更高，国产化本身就是一种优势。
林肯飞行家四驱评测？
林肯飞行家四驱总统版，搭载了3.0T V6双涡轮增压引擎，最大功率355马力（261kW），最大扭矩553牛·米，匹配10AT手自一体变速箱，该V6双增压发动机算是正品大福特，和变速箱一样都是进口的，堪称厚道。
轮胎选用了固特异Eagle Touring系列，尺寸为前后275/40 R22，该轮胎在干湿地面下的抓地性能很不错，同时兼具一定操控性能特性，每条胎的价格大概在1800元以上。
飞行家允许在2400rpm左右区域进行弹射，在四驱的帮助下，这车在静止起步加速阶段几乎就是绷出去的，打滑的影响轻微，最终百公里实测成绩只有6.08秒，要知道这可是一台自重超过2.35吨的大家伙，有这种加速水平已经很不错了！
该车起步阶段最大G值0.81G，加速阶段的推背感还比较猛，变速箱在零百静止起步的表现没有问题，很平顺，另外经过我们实测该车低速跟车轻松，10AT的平顺性也OK，只不过到了中后段再的再加速请求表现一般，其中尤其是在标准模式下地板油以后降档需要反映，有点迟钝现象。
此外需要注意的是，该车运动模式设置不太适合日常城市当中使用，该模式把变速箱、发动机出力、油门等等都调得有些灵敏，实际体验后油门很窜还有一些闯动感。所以平时城里开尤其堵车时候，标准模式就足够了，跑高速120km/h的转速也只有1800rpm左右。
国产林肯飞行家刹车成绩只能说是一般，实测百公里刹停成绩只有36.23米，而且刹车脚感偏软，总让人觉得有种踩不住的感觉，建议买车之后还是换一套性能更好的刹车系统吧。
长安林肯飞行家详解？
飞行家全系搭载了一台3.0T六缸涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，最大马力355PS，最大扭矩553N·m。入门即搭载六缸发动机，且有着优异的数据表现，林肯飞行家的诚意也成为了它吸引一票消费者的利器。越野能力强，但是在粗糙路面上的滤震效果较差，悬挂琐碎震动较多，其次遇到大颠簸时，车身会有点左右晃动，开起来依旧是台美式大船。
全新林肯飞行家2024参数？
全新林肯飞行家2024款是一款备受期待的中大型豪华SUV，其参数和性能表现都相当出色。
首先，从车身尺寸来看，全新林肯飞行家2024款的长宽高分别为5080mm、2022mm和1759mm，轴距更是达到了3025mm。这样的尺寸保证了车内空间的宽敞和舒适，无论是驾驶还是乘坐都能享受到极致的舒适体验。
其次，全新林肯飞行家2024款在动力表现上也毫不逊色。它搭载了一台4.6L V8发动机，最大功率可达306kW，最大扭矩为41.4N·m。这样的动力配置使得全新林肯飞行家2024款在加速和行驶过程中都能保持流畅而稳定的表现，无论是城市驾驶还是越野探险都能轻松应对。
此外，全新林肯飞行家2024款在悬挂系统方面也进行了升级，采用了独立悬挂系统，为车辆提供了更好的操控性和稳定性。同时，它还配备了速度感应助力转向系统，能够根据车速自动调整转向力度，使得驾驶更加轻松自如。
在内饰方面，全新林肯飞行家2024款同样表现出色。车内大量采用了平直线条设计，拉伸了视觉长度，使得整个车内空间更加宽敞。T形中控台、悬浮式中控屏、12.3英寸全数字仪表盘以及多媒体控制按键相互配合，提升了整车内饰的豪华感和科技感。
最后，在安全性方面，全新林肯飞行家2024款也毫不妥协。它配备了驾驶座安全气囊和副驾驶安全气囊等主动安全技术，能够在关键时刻为乘客提供最大程度的保护。
总之，全新林肯飞行家2024款是一款集舒适、豪华、动力和安全于一身的中大型豪华SUV。无论是从外观设计还是内饰配置来看，它都展现出了林肯品牌的非凡魅力和实力。相信在未来上市之后，它一定会成为市场上备受追捧的热门车型之一。
