大手笔！恒大斥资1亿欧赞助国米，创意甲历史记录，只为完成梦想
上个周，意大利媒体《Fcinter 1908》就曾经报道前国米主席莫拉蒂、苏宁老板张近东以及广州恒大董事长许家印举行晚宴会面的消息，当时外界对于两家公司的接触感到震惊，毕竟张近东如今身家448.5亿，许家印更是高达2125.2亿，两大富豪的联手，指不定会创造出什么样的爆炸新闻。
果不其然，仅仅过了一个星期，昨晚足球市场就引用《体坛》的报道，对外宣布国际米兰和倍耐力公司持续了24年的合作关系将会提前结束，取而代之的新赞助商，则是恒大旗下的恒驰汽车签下1亿欧元的赞助合同。
作为国际米兰合作20多年的老客户，倍耐力是当今世界最享有盛名的轮胎公司之一，1872年创立于意大利的倍耐力，诞生已经有近150年，是许多欧洲顶级汽车厂商的指定原厂轮胎制造商。而倍耐力在国际米兰球衣的胸前广告，也已经与国际米兰的文化融为一体，最近20多年来，国际米兰的胸前广告一直都没有做过变更，是所有欧洲豪门中唯一的一家。
国际米兰和倍耐力的赞助合约将要到2021年才会到期，为了让恒大恒驰汽车品牌能尽快登陆欧洲，国米在苏宁的掌控下与倍耐力提前解除了赞助合约。最受关注的还是新合同的赞助金额，根据外媒报道，国米之所以愿意提前与倍耐力解除合约，是因为恒大恒驰提供了价值1亿欧的赞助费用，远超倍耐力此前的1300万欧元外加奖金的广告费，这样的价格是国际米兰无法拒绝的，要知道目前世界足坛赞助费用最高的皇马和巴萨，每年的赞助费也不过是1亿欧出头。
目前，意甲球衣赞助费最高的尤文图斯，只有4000万欧，而赞助费排在第一的皇马+阿迪达斯，每年的费用在1.1亿欧元，第二位则是巴塞罗那+耐克的1.05亿欧，恒大恒驰如果真的拿出一亿欧赞助国米，不仅让国际米兰一跃成为世界第三高，更是将打破意甲联赛的历史记录。
本赛季国际米兰在苏宁少帅张康阳的治理下，不惜重金聘请世界名帅孔蒂执教球队，而后更是花大价钱买来曼联双雄卢卡库+桑切斯，苏宁对于国米的归化也是期待球队能够重返欧洲之巅。本赛季意甲开局国米表现堪称完美，五场比赛全部取胜，一共打进10球只丢掉1球，张康阳对于国际米兰的改造已经初步成功。
恒大此番选择与国米合作，也是希望将自家的汽车品牌恒驰推广到欧洲，近半年时间里，恒驰汽车发展迅速，恒大与德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL、加拿大MAGNA签订研发设计战略合作，更是在世界多国设置生产工厂，按照许家印的归化，未来恒驰汽车要做到年产量100万辆。在此前恒大亚冠四分之一淘汰赛上，球队球衣胸前已经印上了恒驰汽车的广告，此次又及时将战略目标调整到欧洲，也受到了许多球迷赞扬，称赞恒大此次做了了不起的决定。
恒大又作重大决定，联手国米创历史记录，球迷称赞：了不起得决定
上个周，意大利媒体《Fcinter 1908》就曾经报道前国米主席莫拉蒂、苏宁老板张近东以及广州恒大董事长许家印举行晚宴会面的消息，当时外界对于两家公司的接触感到震惊，毕竟张近东如今身家448.5亿，许家印更是高达2125.2亿，两大富豪的联手，指不定会创造出什么样的爆炸新闻。
果不其然，仅仅过了一个星期，昨晚足球市场就引用《体坛》的报道，对外宣布国际米兰和倍耐力公司持续了24年的合作关系将会提前结束，取而代之的新赞助商，则是恒大旗下的恒驰汽车签下1亿欧元的赞助合同。
作为国际米兰合作20多年的老客户，倍耐力是当今世界最享有盛名的轮胎公司之一，1872年创立于意大利的倍耐力，诞生已经有近150年，是许多欧洲顶级汽车厂商的指定原厂轮胎制造商。而倍耐力在国际米兰球衣的胸前广告，也已经与国际米兰的文化融为一体，最近20多年来，国际米兰的胸前广告一直都没有做过变更，是所有欧洲豪门中唯一的一家。
国际米兰和倍耐力的赞助合约将要到2021年才会到期，为了让恒大恒驰汽车品牌能尽快登陆欧洲，国米在苏宁的掌控下与倍耐力提前解除了赞助合约。最受关注的还是新合同的赞助金额，根据外媒报道，国米之所以愿意提前与倍耐力解除合约，是因为恒大恒驰提供了价值1亿欧的赞助费用，远超倍耐力此前的1300万欧元外加奖金的广告费，这样的价格是国际米兰无法拒绝的，要知道目前世界足坛赞助费用最高的皇马和巴萨，每年的赞助费也不过是1亿欧出头。
目前，意甲球衣赞助费最高的尤文图斯，只有4000万欧，而赞助费排在第一的皇马+阿迪达斯，每年的费用在1.1亿欧元，第二位则是巴塞罗那+耐克的1.05亿欧，恒大恒驰如果真的拿出一亿欧赞助国米，不仅让国际米兰一跃成为世界第三高，更是将打破意甲联赛的历史记录。
本赛季国际米兰在苏宁少帅张康阳的治理下，不惜重金聘请世界名帅孔蒂执教球队，而后更是花大价钱买来曼联双雄卢卡库+桑切斯，苏宁对于国米的归化也是期待球队能够重返欧洲之巅。本赛季意甲开局国米表现堪称完美，五场比赛全部取胜，一共打进10球只丢掉1球，张康阳对于国际米兰的改造已经初步成功。
恒大此番选择与国米合作，也是希望将自家的汽车品牌恒驰推广到欧洲，近半年时间里，恒驰汽车发展迅速，恒大与德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL、加拿大MAGNA签订研发设计战略合作，更是在世界多国设置生产工厂，按照许家印的归化，未来恒驰汽车要做到年产量100万辆。在此前恒大亚冠四分之一淘汰赛上，球队球衣胸前已经印上了恒驰汽车的广告，此次又及时将战略目标调整到欧洲，也受到了许多球迷赞扬，称赞恒大此次做了了不起的决定。
